Dit onderzoeksproject heeft twee belangrijke doelstellingen: 1- het informeren van politici en beleidsmakers omtrent de milieugerelateerde, politieke en socioeconomische gevolgen voor België van het (al dan niet) integreren van internationale luchtvaart in het klimaatbeleid; 2- helpen met de voorbereiding en met de evaluatie van het Belgische klimaatbeleid op vlak van luchtvaartgerelateerde effecten in de context van de onderhandelingen met betrekking tot de uitbreiding van het EU-ETS en met het post-2012 gedeelte van het Kyoto Protocol. Het gehele project bestrijkt volgende onderwerpen: evolutie van het klimaatbeleid en analyse van de beleidsopties om het geheel van de klimaatseffecten van luchtvaart aan te pakken, ontwikkeling van een databank voor de Belgische emissies en van een nieuw rekentool voor luchtvaartemissies (Aviactor), een beter begrip van niet-CO2 luchtvaartgerelateerde klimaateffecten en van de geschikte grootheden ter analyse ervan in het algemene klimaatmodel JCM5 en in regionale modellen, een multi-criteria analyse (MCA) om een overzichtelijke samenvatting te verkrijgen van de verschillende igenschappen van een aantal geselecteerde beleidsopties, een aantal aanbevelingen en bedenkingen omtrent de impact van internationaal maritiem transport op het klimaat.